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 SCAP voiturettes

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tricycles.ch



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Mar 24 Juil - 12:26

Suspect Hum…

Ca sent l’essai Gazoline en Salmson ! Wink
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didierd



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Lun 3 Sep - 22:11

Voici l'avancement de l'ossature bois de la SCAP. Pour le Spider arrière, les morceaux sont débités donc çà va suivre ...
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[img][/img]
Didier
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didierd



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Lun 8 Oct - 19:57

Voici la suite avec notamment une première présentation de la porte sur la cellule centrale

ainsi que l'avancée sur le Spider arrière. Il est partiellement réalisé en orme car une partie sera non tôlée

Didier
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Jivé



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Ven 13 Déc - 22:26

Je ne sais si tu la connais mais, je ne l'ai pas vue sur ton site : sur prewarcar, il y a un torpedo SCAP 1913 à vendre en France.
Même radiateur que la tienne.
Je ne sais pas recopier des photos  Crying or Very sad
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didierd



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Ven 13 Déc - 22:49

Si si, elle est , en fait le radiateur est un peu différent en partie supérieure et c'est une évolution ultérieure du moteur Ballot elle est donc postérieure à la mienne, sans doute 1913 ou 1914. Il y a un moment qu'elle est à vendre. Même s'il y a pas mal de différence, j'ai pris un maximum de photos pour m'aider dans ma reconstruction.
Par hasard (merci Google) je viens de découvrir qu'en mai 2007 il y a eu une vente aux enchères chez Caudron avec d'importants lots de plaques de véhicules. Dans l'un d'eux il y a 3 plaques SCAP et globalement ces lots ne se sont pas vendus. Quelqu'un en a-t-il déjà entendu parler ou sait ce qu'ils sont devenus ? le catalogue
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Jivé



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Sam 14 Déc - 10:47

Décidément, on trouve S.C.A.P. où on l'attend le moins (et c'est peut-être aussi bien connu ?) :

"le samedi 7 mars 1914, au cours du Tour de France automobile, la S.C.A.P. de FOMMERVAULT et la Georges-Roy de ROY eurent leurs radiateurs défoncés par des vaches charollaises, également au cours de l'étape Dijon-Lyon."*
C'est vache  Laughing 
Aucun autre détail.

* Les voitures Rhône-alpines dans les compétitions jusqu'en 1914, de P.-L. POUZET, page 4, note 2
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didierd



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Sam 14 Déc - 14:25

Super, je n'avais pas trouvé la raison de l'abandon dans toutes mes recherches bibliographiques
Merci !  cheers 
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Jivé



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Dim 5 Jan - 22:41

Je découvre le site austin harris, ils ont repris (et vendent!) les photos de la revue Autocar, surtout années 20.

Beaucoup d'épreuves sportives en GB avec Brooklands, des trials, etc .. mais aussi en France avec Bugatti, BNC et autres
dont 5 photos de SCAP au Mans en 27, 28 et 29.
Et, bien sûr, GN, Frazer Nash, Morgan ...
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didierd



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Ven 24 Jan - 21:55

Bonsoir à tous,
j'ai entendu dire qu'il y avait un moteur SCAP 8 cylindres en vente, peut-être aux enchères. Si quelqu'un a des infos çà m'intéresse. Non je ne veux pas monter çà dans mon BNC DZ, je cherche simplement un max de photos pour mon site.

A part çà le travail a repris sur la SCAP même si je consacre surtout du temps au Salmson AL . Demain matin je fais une séance d'essayage ! Maintenant que la structure bois est pas mal avancée, on remet en place la colonne de direction, le pédalier la commande de boite pour vérifier qu'il n'y a pas de souci d'ergonomie et qu'on retrouve bien ce qu'on avait fait sur la maquette d'habitabilité.

Didier
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didierd



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Sam 25 Jan - 18:49

L'essayage est terminé. Il ne faisait pas chaud dans l'atelier ce matin. Les 2 épaisseurs de polaire n'étaient pas de trop !
Globalement pas de mauvaises surprises, des petits décalages à prévoir dans le pédalier et pour le levier de frein mais pas de mauvaises surprises. Par contre il se confirme que le levier de frein qui actionne les tambours arrière est particulièrement éloigné !
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emlaserve



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Sam 25 Jan - 20:01

Félicitations pour ce joli travail
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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Sam 25 Jan - 23:50

Very Happy Salut Didier,

Super le photos  What a Face 

Pas grave le levier, tu a le bras long  lol! 
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didierd



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Lun 8 Sep - 20:23

La surprise du jour ... Merci Joris !
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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Lun 8 Sep - 21:12

Very Happy Une belle pub pour faire avancer ton site Wink
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didierd



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Lun 8 Sep - 22:36

C'est vrai que moi en ce moment je ne le fais pas beaucoup avancer mon site mais c'est vrai qu'avec du travail sur le BNC, le Salmson AL et en plus il y a une Matra qui réclame aussi, ça ne laisse pas beaucoup de temps pour la SCAP !
Didier
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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Mar 9 Sep - 8:45

Very Happy Il me semblait bien que dans ton atelier les outils n'ont pas retrouvé leur place depuis longtemps Laughing
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didierd



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Jeu 2 Oct - 20:25

Bonjour à tous,
en farfouillant dans des archives numériques d'un autre continent, je suis tombé sur une superbe photo de SCAP que je ne connaissais pas. Seul problème, elle est équipée d'un radiateur d'une forme que je ne connais pas non plus. Est-ce que quelqu'un aurait une autre photo d'une voiture ainsi équipée ?
Didier
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Achille



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Jeu 2 Oct - 20:30

Bonjour Didier,

Pour moi il s'agit d'un radiateur Hinstin Sup.
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didierd



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Jeu 2 Oct - 20:47

pas surpris de ta réponse mais au dos de la photo il est écrit par le photographe qui était en même temps le propriétaire "my new SCAP" et le sigle ne laisse pas de doute. Je ne connais pas de lien entre SCAP et Hinstin et je ne vois pas pourquoi à l'exportation il changerait le radiateur. Sachant que les 2 autres SCAP sur le même continent ont le radiateur type M. La seule chose qui donne à penser que le radiateur n'est pas d'origine c'est qu'il comporte une amorce de logement pour la manivelle alors que cette dernière est sous la traverse. De plus, sur la photo, la voiture ne parait pas neuve.
Didier
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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Jeu 2 Oct - 21:52

Very Happy Salut vous deux,

Un choc avant, on prend le premier radiateur sous la main qui s’adapte, on lui greffe le logo SCAP et en avant la musique.

Imagine à une époque, ou voir une voiture sur la route dans certains pays est rare, de plus une voiture de provenance « exotique », peut être importée de manière isolé par un propriétaire immigrant avec ses biens.

Et voilà un début d’explication
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didierd



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Jeu 2 Oct - 22:00

non non, ce n'était pas une importation isolée, en mai 1924 il y a eu 3 SCAP immatriculées dans la région de Victoria et en mai 1925 3 pour la région d'Adelaide. Pour les autres mois de l'année je n'ai pas trouvé l'info...
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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Jeu 2 Oct - 22:25

Very Happy Bon d’accord pas d’exportation isolée, mais il faut tout de même avouer que 6 voitures et même une cinquantaine pour un Pays de la taille de l’Australie c’est n’est pas ce que l’on peut appeler une inondation du marché.

Je te laisse imaginer le délire pour retrouver un radiateur après les années 30 dans ces conditions.
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didierd



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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Jeu 2 Oct - 22:46

Si tu as lu le livre de Gilles sur le BNC tu as pu voir que les productions de ce type de marque étaient particulièrement réduites et quoi qu'en disait à l'époque l'importateur Australien, SCAP n'était pas la plus célèbre des marques Françaises ...en mai 1924 dans la région de Victoria ils ont immatriculé 1374 voitures. La marque laplus vendue était Ford avec 320 voitures. A titre de comparaison, Amilcar, Lancia, Daimler, Salmson et Sunbeam avait également du se contenter de 3 voitures.
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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   Ven 3 Oct - 8:28

Very Happy Peut-être qu’il représentait plusieurs marques françaises, une pratique courante en Amérique du Sud par exemple.
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MessageSujet: Re: SCAP voiturettes   

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