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 Rally cyclecar

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moulino51

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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Mer 15 Nov - 22:46

C'est tellement plus beau quand tu l'écris comme ça lol!




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Jean67



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MessageSujet: rally abc   Sam 18 Nov - 12:47

hallo Jegu
ich habe ein Rally ABC mit Chapuis Dornier motor. Aber nur CST4. Fährt deiner ? Hast du den schon lang ?
Jean
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Jegu



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MessageSujet: Rally ABC   Mer 29 Nov - 19:38

Jean67 a écrit:
hallo Jegu
ich habe ein Rally ABC mit Chapuis Dornier motor. Aber nur CST4. Fährt deiner ? Hast du den schon lang ?
Jean

Hallo Jean,

ich habe den Rally schon länger, da ich aber über lange Zeit keine Teile gefunden hatte, ging es mit dem Projekt nicht weiter.
Inzwischen konnte ich viele original Teile für meinen Rally kaufen, Original Chapuis-Dornier Motor CS4M mit 4 Gang Getriebe,
Anlasser, Magneto, Lichtmaschine, Kardanwelle, Hinterachse, Vorderachse, Lenkgetriebe, Lenksäule, Dämpfer vorne und hinten, Instrumente, Kühler
und noch ein paar Kleinigkeiten.

Jetzt fehlen mir nicht mehr viele Teile, der Vergaser fehlt und einige Kleinteile

Die Teile Motor und Achsen deuten auf ein Baujahr 1927 hin, Seilzugbremsen vorne.


Gruß
Jens
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Jean67



Nombre de messages : 6
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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Lun 4 Déc - 21:24

Hallo Jens,
Hast du Bilder von dem Rally ? Wo wohnst du ?
Jean
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Sical

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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Ven 8 Déc - 22:12

Une rally a vendre mais un peu cher  Rolling Eyes

https://www.reezocar.com/voiture-occasion/bugatti-bugatti-RZCATMDE254115721.html

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Eve



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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Ven 8 Déc - 22:32

Oui, très belle, mais beaucoup trop chère ! Suspect
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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Mar 12 Déc - 23:14

Rally type AZ?

http://www.prewarcar.com/prewar-my-prewarcar/spot-a-pre-war-car/rally-type-az-033914.html

Rally type AZ?I am looking for information regarding this car, I think it is possibly a Rally Type AZ .
if you have one I would like to see some photos?







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Achille



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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Mer 13 Déc - 0:10

Ce châssis long freiné sur les quatre roues avec ressorts semi elliptique aux quatre coins et carrosserie très fine fait en effet penser à un Rally.

Le châssis doit être un S comme l'indique cette longue et étroite carrosserie sport avec places très décalées, peut être un type Grand Sport Special ? Je ne me souviens plus trop la différence entres ces types.

Le type AZ, pour moi c'est le type du moteur CIME 1100cc.
AZS pour la version sport 1100cc, A2Z pour le 1200cc et A2ZS pour le 1200cc sport.
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Achille



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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Mer 13 Déc - 1:25

De dos l'allure est ressemblante

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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Lun 18 Déc - 14:56

Deux Rally sont présents sur cette image, l'un avec les mains de châssis droites et l'autre "surbaissé"

20/5/23, Bol d'or, départ des cyclecars [forêt de Saint-Germain-en-Laye, circuit des Loges]

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b531059855.r=bol%20d%27or?rk=2832632;0





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vince33

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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Mar 19 Déc - 8:33

le 2e chassis, je ne le trouve pas surbaissé, mais plutot coudé vers le haut !
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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Mar 19 Déc - 9:57

Very Happy Si tu "coudes vers le haut" comme tu le dit, la fixation de la lame à l’avant remonte et sa baisse le châssis et par la même la caisse par rapport au sol

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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Mar 19 Déc - 9:59

Very Happy En plus l'essieu n'est pas fixé sous la lame, mais sur la lame
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popoffe



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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Mar 19 Déc - 16:19

Bien sur c'est un chassis surbaisse. Pour y arriver y a plein de solutions differentes

Exemple



Ou encore sur cette rosengart la piece de fonderie au bout avant du chassis speciale et plus longue (j'ai pas le temps de chercher dans le merdier de ma doc!!)
         
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vince33

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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Mer 20 Déc - 10:04

tricycles.ch a écrit:
Very Happy En plus l'essieu n'est pas fixé sous la lame, mais sur la lame
effectivement, je n'avais pas fait attention à ce detail là, qui justifie en partie la courbure du chassis.
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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Dim 24 Déc - 14:37

21/5/23, Bol d'or [des cyclecaristes et motocyclistes], Brault sur Rally [cyclecar, Saint-Germain-en-Laye, circuit des Loges]

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b531060658.r=rally?rk=85837;2

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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Dim 24 Déc - 14:38

21/5/23, Bol d'or [des cyclecaristes et motocyclistes], Brault sur Rally [cyclecar, Saint-Germain-en-Laye, circuit des Loges]

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53106066q.r=rally?rk=107296;4

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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Dim 24 Déc - 14:39

21/5/23, Bol d'or [des cyclecaristes et motocyclistes], Leblanc sur Rally [cyclecar, Saint-Germain-en-Laye, circuit des Loges]

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b531060586.r=rally?rk=64378;0

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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Dim 24 Déc - 14:43

Very Happy avec ces images on s’aperçoit de la différence de hauteur du châssis





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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Dim 24 Déc - 14:46

21/5/23, Bol d'or [des cyclecaristes et motocyclistes], Leblanc sur Rally [cyclecar, Saint-Germain-en-Laye, circuit des Loges]

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53106057r.r=rally?rk=128756;0

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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Jeu 11 Jan - 22:58

Vente Rétromobile

http://issuu.com/artcurialbpt/docs/3279?e=6268161/12789934















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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Ven 12 Jan - 9:36



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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Mer 17 Jan - 23:13

18-5-23, Bol d'or [des cyclecaristes et motocyclistes, le jour du pesage], Leblanc sur Rally [cyclecar, Saint-Germain-en-Laye]

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53105675m.r=cyclecar?rk=2510742;0

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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Jeu 18 Jan - 16:22

tricycles.ch a écrit:
Vente Rétromobile

http://issuu.com/artcurialbpt/docs/3279?e=6268161/12789934





































































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MessageSujet: Re: Rally cyclecar   Sam 20 Jan - 19:30

Rally NCP For Sale (1932)

https://www.carandclassic.co.uk/car/C938479

Die französische Firma Rally war ein Hersteller von sportlichen Automobilen. Die ersten Rally wurden 1919 gefertigt. Die letzten Fahrzeuge wurden in 1933 gebaut. Fahrzeuge der Marke Rally wurden in zahlreichen internationalen Rennen, unter anderem bei der Mille Miglia, den 24-Stunden Rennen von Le Mans und in Brooklands eingesetzt. Dieser sehr seltene Rally NCP aus dem Jahr 1932 wurde vor einigen Jahren vollständig restauriert und befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Der Motor des Rally (Mototyp S4C) ist mit zwei obenliegenden Nockenwellen ausgestattet! Die Antrieb der Nockenwellen erfolgt über eine Königswelle!

Dieser Rally lässt sich nur schwer beschreiben. Das Fahrzeug ist ein Traum. Man muss es gesehen und vor allem gefahren haben.

Das Fahrzeug hat derzeit österreichische Fahrzeugpapiere.












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