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 Monsieur Antony

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popoffe



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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Jeu 29 Déc - 14:53

La barre devant l'essieu entre les mains du chassis n'a pas de rapport avec le bras de direction sur le pivot. C'est un effet d'optique . La barre d'accouplement passe dessous et derriere l'essieu ce qui ne se voit sur cette photo.
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emlaserve



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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Jeu 29 Déc - 15:03

Popoffe j'aurais du être plus précis je parlais du croquis pour cette remarque.
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renaud

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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Jeu 29 Déc - 15:12

Je ne comprends pas non plus l'articulation de cette barre à droite, mais c'est la barre d'accouplement de la direction, c'est certain.
(Edité: J'ai répondu trop vite sans lire cette page, sorry!)
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markus2

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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Jeu 29 Déc - 15:38

Voilà, on comprend mieux

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Rosier

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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Jeu 29 Déc - 15:40

Merci à tous pour vos interventions qui sont toujours très pertinentes et intéressantes!
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popoffe



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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Jeu 29 Déc - 16:03

De rien c'est cent balles!!! Arf!Arf!
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Rosier

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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Jeu 29 Déc - 17:14

Alors pour 100 balles de plus, c'est étonnant qu'une voiture à caractère plutôt sportif ne soit pas équipée en moyeu Rudge pour le montage de roues fils, non?
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moulino51

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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Jeu 29 Déc - 19:13

emlaserve a écrit:
A quoi peut bien servir la barre devant l'essieu sachant que la fixation coté fusée a un axe horizontale?

Pour tenir le tube de passage de manivelle, a moins que ce ne soit une barre de torsion ?



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popoffe



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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Jeu 29 Déc - 19:34

Une auto sportive n'est pas forcement equipee de roues fil. Ca fait partie des cliches ressasses depuis de nbses annees sans veritable fondement . Comme les multi carbus les multisoupapes les culbuteurs ou mieux les arbre a cames en tete etc etc.











On pourrait en remplir des pages!...
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Achille



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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Ven 30 Déc - 1:40

emlaserve a écrit:
A quoi peut bien servir la barre devant l'essieu sachant que la fixation coté fusée a un axe horizontale?

Sur le dessin, c'est la barre de liaison de la direction qui permet d'actionner la roue gauche en même temps que la droite qui elle est commandée à la sortie du boitier. Souvent "cachée" derrière l'essieu, avec ce type de train avant c'est plus pratique qu'elle passe devant.

Cette barre passe devant aussi sur les Sandford et d'Yrsan par exemple.
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emlaserve



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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Ven 30 Déc - 10:10

[quote="renaud"]
renaud a écrit:
popoffe a écrit:
Ah ca Achille c'est une vraie trouvaille. C'est quoi le motorisation? Vous aurez remarque l'essieu avant.!!
Il est articulé au centre?
Je voulais parler de cet essieu:



Achille
On est d'accord sur le fait que logiquement cette barre doit relier les deux fusées mais on ne peut en etre sur sans avoir une photo de l'ensemble de l'essieu.
Sauf effet d'optique, l'axe de l'articulation coté roue est à l'horizontal dans ce cas la roue ne peut pas tourner.
Ne serait ce pas plutot un genre de barre stabilisatrice?
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Oldtoys

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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Sam 31 Déc - 18:38

Non pas celui en dessin mais sur la photo
L'essieux avant est celui ci, B3
Du simple au double Frs avec freins a l'avant... Gros effort ou option pour le constructeur ou client, il faut bien qu'il y ai un qui paye le gap.

L'annonce est désactivé... What a Face
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Admin
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MessageSujet: Antony   Sam 7 Jan - 17:23

Très heureux de vous annoncer que cette Antony arrive à l'ATF avec tout son historique cheers
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markus2

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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Sam 7 Jan - 18:45

Arrow le nouveau propriétaire n'en dort déjà plus clown
Bravo pour ton achat, et vivement la voir de très près... très vite bounce
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renaud

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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Sam 7 Jan - 18:52

Il a d'ailleurs intérêt à se dénoncer rapidement! Sinon on va commencer à donner des indices... Twisted Evil
Par exemple, ce qu'il y a déjà dans son garage... Wink
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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Sam 7 Jan - 19:06

Very Happy Alors bounce alors bounce qui bounce
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Rosier

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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Sam 7 Jan - 19:30

Et de quelle motorisation elle est équipée! 😁😅
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renaud

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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Sam 7 Jan - 20:22

Rosier a écrit:
Et de quelle motorisation elle est équipée! 😁😅
Oui, j'aimerais aussi savoir!
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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Sam 7 Jan - 20:34

Very Happy moi je sais, mais je laisse parler le nouveau proprio
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renaud

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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Sam 7 Jan - 20:36

tricycles.ch a écrit:
Very Happy moi je sais, mais je laisse parler le nouveau proprio
Qui a intérêt à nous le dire...
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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Sam 7 Jan - 22:23

Very Happy Il n'a pas l'air bien pressé bounce
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renaud

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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Sam 7 Jan - 22:40

tricycles.ch a écrit:
Very Happy Il n'a pas l'air bien pressé bounce
Il a tort! On va cafter! Very Happy
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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Sam 7 Jan - 23:08

Very Happy Ah oui!!! bounce
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Oldtoys

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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Sam 7 Jan - 23:17

Suspense.... J'ai reçu d'une source autorisée cet indice... sera t elle fiable?!?..
Quelle arrogance ce proprio!!!
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Oldtoys

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MessageSujet: Re: Monsieur Antony   Sam 7 Jan - 23:59

Une autre source dit que c'est la N° 23, a coté de la goute d'eau N°22 au musé de Loheac qui a gagné le bol d'or à St Germain en 1931
Dingue....
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