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 GN cyclecar

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Villard 350

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Ven 16 Jan - 0:16

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Villard 350

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Jeu 12 Fév - 22:11

Des GN dans l'usine Salmson avant d’être livrées aux clients.


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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Jeu 12 Fév - 22:56

Very Happy je voudrais commander le 3eme à droite, c'est possible? What a Face
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Villard 350

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Mer 18 Fév - 19:11

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Villard 350

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Lun 9 Mar - 0:08

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Villard 350

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Mer 6 Mai - 12:13

Vu sur le net

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Villard 350

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Jeu 14 Mai - 1:18

Actuellement en vente sur Ebay.



Trouver sur le net

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Jeu 14 Mai - 11:28

Very Happy Merci Villard 350, magnifique la dernière photo I love you et impressionnant l'état de la route affraid
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renaud

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Jeu 14 Mai - 13:03

tricycles.ch a écrit:
Very Happy Merci Villard 350, magnifique la dernière photo I love you  et impressionnant l'état de la route affraid

Quelle route? Shocked
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Villard 350

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Mar 27 Oct - 23:29

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Villard 350

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Jeu 29 Oct - 0:46

Un GN avec des écopes pour mieux refroidir le moteur .

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Villard 350

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Jeu 3 Déc - 1:49

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Jeu 3 Déc - 9:50

Very Happy Le chien regarde bien le photographe Cool Il ne lui manque que le sourire What a Face
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MessageSujet: GN   Dim 10 Jan - 19:25

GN à vendre aux enchères prochainement



http://www.interencheres.com/fr/vehicules/vehicules-anciens-et-de-collection-ie_v65534.html
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MG



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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Dim 10 Jan - 20:08

Salut,

ce GN a été vendu neuf le 24 novembre 1920.
C'est un joli cyclecar avec une ancienne restauration.
Est ce que l'on verra au prochain Vintage ?

j'espère !!

Mathieu
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MessageSujet: GN   Dim 17 Jan - 11:53

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Dim 17 Jan - 12:23

Very Happy Il s'est vendu?
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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Dim 17 Jan - 12:34

La vente aura lieu le 31 janvier. C'est là :

http://www.interencheres.com/fr/vehicules/vehicules-anciens-et-de-collection-ie_v65534.html


Comme ce n'est pas très loin, j'irai bien y faire un tour.

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Poussez pas



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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Mar 2 Fév - 8:20

J'ai effectivement été faire un tour. Il était pas mal ce GN, caisse neuve apparemment.

Il est partie chez nos voisins, de l'autre coté de la manche.... à 63000 €. Glup !
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Villard 350

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Ven 19 Fév - 0:17





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Achille



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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Sam 16 Avr - 21:08



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Little French

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Jeu 21 Avr - 10:14

Bonjours à tous,

Question d'un inculte en la matière !!

Si ce modèle n'avait pas de différentiel comme j'ai lu un peu plus haut, y avait-il autre chose pour aider la direction dans les courbes ?
Une géométrie spéciale du train AV ou la différence de voie suffit-elle ??

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Jeu 21 Avr - 12:31

Ce n'est pas que ce modèle special qui n'a pas de differentiel, c'est tout les GN et toutes les Frazer Nash dont la transmission a une roue dentée et une chaine par vitesse sur l'essieu. La voie arrière est beaucoup plus étroite que la voie avant et l'engin est donc naturellement survireur. Il y a une pédale plus petite que les deux autres qui aide et soulage la direction, elle a un nom curieux: l'accélérateur.
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Little French

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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Jeu 21 Avr - 12:45

Merci pour ces éclaircissements !
Y a t-il une règle ou proportion à respecter sur la différence de voie ? (p'tèt un calcul savant entre voie AV/AR/Empattement ?) scratch
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Martin



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MessageSujet: Re: GN cyclecar   Dim 24 Avr - 11:50

Pour un engin propulsion, sans différentiel, la voie arrière théoriquement idéale est 0mm, comme ça :



Dans cette configuration particulière à voie arrière très étroite, la fameuse petite pédale évoquée plus haut, est souvent remplacée par un petit levier boulonné au volant.

Ce petit levier permet de réduire considérablement le rayon de braquage.
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