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 Refection moteurs

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DD 009



Nombre de messages : 237
Localisation : 09
Date d'inscription : 10/03/2008

MessageSujet: Refection moteurs   Lun 31 Mar - 1:44

Une boîte à recommander vivement pour refaire votre moteur (ou autre).
"Provence Moteur" dirigé par un ami, Pierre Lamoureux, ancien de chez Rondoni (pour ceux qui connaissent).Il refait les moteurs d'Amilcar, Bugatti, Salmson, Gordini..etc
Son sérieux et l'attente pour avoir "son tour" sont des gages de confiance pour ce mécanicien amoureux des belles anciennes.



Quelques exemples de chantiers en cours exposés par Provence Moteur au salon d'Avignon ce we.
Pour tous renseignements, 06.62.52.83.14.
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manureva58

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Nombre de messages : 571
Localisation : NEVERS 58 Bourgogne
Date d'inscription : 21/02/2008

MessageSujet: Re: Refection moteurs   Mer 15 Sep - 20:55


Bonjour

Aurais tu une adresse ou un e-mail DD 009?

Vincent
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Darmont57



Nombre de messages : 37
Localisation : GAVISSE (57)
Date d'inscription : 14/10/2008

MessageSujet: Refection moteur   Mer 15 Sep - 23:42

Bonsoir,

p.lamoureux@hotmail.fr
06.62.52.83.14

Salutations
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Jivé



Nombre de messages : 188
Localisation : Gascogne
Date d'inscription : 12/11/2012

MessageSujet: Re: Refection moteurs   Mer 21 Nov - 18:41

Bonjour, DD du 09,

Connais-tu quelqu'un un peu plus à l'ouest, comme disait le capitaine Haddock ?
Ma préférence dans un triangle Toulouse-Bordeaux-Bayonne mais s'il faut aller vers la Méditerranée, pourquoi pas ?

Le vilebrequin d'origine de la Majola est cassé, j'en ai un neuf et, en principe, toutes les pièces mais le carter moteur
a besoin d'un coup d'alésage puis les bielles de rectif pur les adapter au nouveau vilo et, prions, ça devrait aller.
Donc il me faut un bon et, ici, dans le Gers, il y en a peut-être un mais je ne le connais pas ???

Merci.
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Poussez pas



Nombre de messages : 155
Localisation : 17
Date d'inscription : 20/02/2011

MessageSujet: Re: Refection moteurs   Mer 21 Nov - 23:24

Bonsoir,

Si vous voulez un super bon, vous pouvez allez voir : http://www.atelierbellepoque.com.

Faite un tour sur son site pour vous rendre compte.... enfin un peu. A chaque fois que je vais chez lui, j'y passe la journée.
Quand il n'a pas les pièces, il fabrique ses moules et ses noyaux avec une fraiseuse numérique ..qu'il a fabriqué aussi, et il fait couler tout ça dans une fonderie, avant de les usiner.

C''est en Charente à coté d'Angoulême, du Gers c'est faisable dans la journée.
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Jivé



Nombre de messages : 188
Localisation : Gascogne
Date d'inscription : 12/11/2012

MessageSujet: Re: Refection moteurs   Jeu 22 Nov - 10:30

Poussez pas a écrit:
Bonsoir,

Si vous voulez un super bon, vous pouvez allez voir : http://www.atelierbellepoque.com.

Faite un tour sur son site pour vous rendre compte.... enfin un peu. A chaque fois que je vais chez lui, j'y passe la journée.
Quand il n'a pas les pièces, il fabrique ses moules et ses noyaux avec une fraiseuse numérique ..qu'il a fabriqué aussi, et il fait couler tout ça dans une fonderie, avant de les usiner.

C''est en Charente à coté d'Angoulême, du Gers c'est faisable dans la journée.


Superbe site!
Merci de m'avoir rappelé son existence. Je l'avais vu, à la bourse de Tarbes ou à Toulouse, je crois. Je me souviens de sa superbe installation d'un compresseur à ailettes sur une Simca-Fiat. J'avais même pris sa carte, pour le cas où .. mais elle est perdue depuis longtemps!
2 heures pour Bordeaux + 1 heure pour Angoulème, c'est très faisable.
Reste le coût mais, de toute manière, ce sera cher!

Je le mets en premier choix en attendant de trouver (?) quelqu'un plus près.
J'ai décidé que le 15 décembre, je me lance donc je "monterais" avec mes pièces!
Merci et peut-être là-bas ?
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markus2

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Nombre de messages : 444
Localisation : bruxelles
Date d'inscription : 20/02/2008

MessageSujet: Re: Refection moteurs   Jeu 22 Nov - 19:53


A défaut de pouvoir vous aider vu que je suis sur Bruxelles, je confirme l'excellent choix d'aller chez Patrice Coutant.
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Poussez pas



Nombre de messages : 155
Localisation : 17
Date d'inscription : 20/02/2011

MessageSujet: Re: Refection moteurs   Jeu 22 Nov - 20:34


Bonsoir,

Je vois que Patrice Coutant est célèbre jusqu'en Belgique . Pour ceux qui le connaisse, on le voit de temps en temps sur LVA

Majola, je me ferais un plaisir de te retrouver à l'atelier de la belle époque si tu y vas.

Il m'a refait le Ruby de ma BNC il y 2 ans. Il était usé jusqu'à la corde. Plus de place pour réaléser, alors fabrication et usinage de 4 chemises avec pistons-segments. Il a refait tout les régules, bielles, vilebrequin. Révision boite + adaptation joint spi en sortie, axe carbu ...
Effectivement, faut prévoir un peu de sous.

Mais le vilebrequin n'était pas cassé, lui !
Avec 2 paliers, faut pas trop dépasser les 3000 tours, sinon ....

J'ai pas mal de photos du travail qu'il fait( assez impressionnant) , je peux t'en envoyer, mais je préférais en MP.
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Jivé



Nombre de messages : 188
Localisation : Gascogne
Date d'inscription : 12/11/2012

MessageSujet: Re: Refection moteurs   Jeu 22 Nov - 21:00

Poussez pas a écrit:

Bonsoir,

Je vois que Patrice Coutant est célèbre jusqu'en Belgique . Pour ceux qui le connaisse, on le voit de temps en temps sur LVA

Majola, je me ferais un plaisir de te retrouver à l'atelier de la belle époque si tu y vas.

Il m'a refait le Ruby de ma BNC il y 2 ans. Il était usé jusqu'à la corde. Plus de place pour réaléser, alors fabrication et usinage de 4 chemises avec pistons-segments. Il a refait tout les régules, bielles, vilebrequin. Révision boite + adaptation joint spi en sortie, axe carbu ...
Effectivement, faut prévoir un peu de sous.

Mais le vilebrequin n'était pas cassé, lui !
Avec 2 paliers, faut pas trop dépasser les 3000 tours, sinon ....

J'ai pas mal de photos du travail qu'il fait( assez impressionnant) , je peux t'en envoyer, mais je préférais en MP.

Oui, merci, stp
je clique sur le petit signe envoyer un MP et ça me dit que les MP sont déconnectés sur ce forum. Moi pas comprendre mais à jeanvignau@orange.fr tu es sûr de m'avoir!
A bientôt,
Jean
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zebulon58

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Localisation : Val de Loire
Date d'inscription : 29/07/2008

MessageSujet: Re: Refection moteurs   Ven 23 Nov - 20:45

Poussez pas a écrit:
Mais le vilebrequin n'était pas cassé, lui ! Avec 2 paliers, faut pas trop dépasser les 3000 tours, sinon ....
Ma Singer a un vilebrequin équilibré à 2 paliers et est donnée pour 5000 tr / 110 km/h Wink
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philraynaud



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MessageSujet: Re: Refection moteurs   Sam 24 Nov - 15:03

Bonjour à tous

je ne voudrais pas faire dans la surenchère mais ma MG J 1 a un vilebrequin sur deux paliers et la puissance du moteur était donnée pour 36 cv à 5500 TM ! Ceci dit compte tenu de la cylindrée 850cc et de l''alésage de 57 mm cela donne un vilo trés court.

A l'époque ils en ont cassé beaucoup, au point que ces vilos n'avaient aucune cote de réparation. Quand ils étaient usés on les changeait pour un neuf.

Lors de la réfection de mon moteur, trés bien faite par Pierre LAMOUREUX, il m'a mis un vilo en acier " moderne " censé être a peu prés incassable. Ceci dit le régime moteur maxi est pour moi 3500 / 4000 tours quand je " pousse " sur les intermédiaires mais surtout pas en palier. Pour moi le régime " en palier " se situe entre 2500 et 3000 tours. De toute façon mon compte tour électronique Jeager ne va pas au dela de 4000 Tours.

Sur le moteur RUBY de mon SANDFORD j'avais fait refaire le haut et le bas moteur aussi bien que possible. Par contre je n'avais pas fait réaléser le bloc pour garder une compression modeste pour épargner le vilebrequin. Cela donne une auto qui sur le plat marche trés bien, le moteur prends ses tours sans problème. Par contre dés que ça monte on manque de puissance mais le vilebrequin ne souffre pas.
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Jivé



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MessageSujet: Re: Refection moteurs   Sam 24 Nov - 21:29

Bonsoir Philraynaud,
Patrice LAMOUREUX est sans doute très bon mais je préfère, pour mon moteur, aller en Charente plutôt qu'en Alsace, question de distance parce que, pour la cuisine, je serais beaucoup moins formel!

De toute manière, avec le vieux vilo 2 paliers cassé, j'ai eu un 3 paliers neuf, va falloir l'adapter, c'es tout Cool
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tricycles.ch



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MessageSujet: Re: Refection moteurs   Dim 26 Mar - 16:32

http://www.provencemoteurs.fr/front/accueil.php



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markus2

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MessageSujet: Re: Refection moteurs   Lun 27 Mar - 10:07


Un bon vilebrequin "2 paliers" en acier moderne (de chez Phoenix par exemple), si le travail est bien soigné, bien équilibré avec tout l'ensemble, volant allégé, etc...
et même monté sur paliers régulés neufs, permet des prestations magnifiques sur nos petits moteurs.
Exemple sur mon ancienne Amilcar CGSs compresseur, permettant facilement des régimes proches de 4.800 Trm

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zebulon58

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Date d'inscription : 29/07/2008

MessageSujet: Re: Refection moteurs   Lun 27 Mar - 15:29

oui j'ai cassé le mien en faisant pilonner les bielles en sous régime.... pas bon Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Refection moteurs   

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